ひとりごと

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ついったー[おとなり日記] かがみさん Y.Kumagaiさん

2005/06/30 (木)

・ フェルガナ

本日発売日、ということで無事届きました。フェルガナと聞いてフェラガモしか連想しないわたくしは何のことやらさっぱりわからなかったのですが、フェルガナとはYs3の舞台の地名なのだそうです。エステリアとかと同じような感じですね。

さて、待望の中身はこんな感じです。


豪華マニュアルに豪華ハードケース入りのCD-BOX。おー、これはすごい。

で、こんなのも入っていました。


よく見るとこのしょぼいのがゲームです(笑)。CD-BOXのCDはレーベル面が多色刷りで豪華なのに対してゲームDVD版は黒一色・・・。うーむ、せめて最近のDVDビデオのごとくギャル画をカラーでプリントしてくれてもよかったのにね。まぁオマケだからしょうがないか(苦笑)。

ちなみに、てなーさんから通達が出ていた件についてはそれらしいものは入っていませんでした。

という求人広告は入っていたのですが、これは違いますよね?

ということで、今はお絵かきで忙しいのでゲームはまたこんど。

[つっこみ]
07/01( てなさん )
むぅ、次の出荷ではないのかな、空2。でも見慣れないカット入ってますね~。
あちこちで出来が良いと報告されてるみたいですが、買ってみようかなフェルガナ。

> 今はお絵かきで忙しいので

これはもしや、例のコンテスト絵ですか???。
07/01( たかたに )
いえいえ、ただのボツ画処分大会です(^^)
[つっこみ]

2005/06/27 (月)

・ 視点間違い

久しぶりにお絵かきしてみた・・・のは良かったのですが、なんかこれ変な絵なんですね。

大チャチャさまはいつもの通り横から見た絵を単体で描き、それが出来上がってから背景のようなものをてきとーに書き足す・・・のもいつもの通りなのですが、今回は魚眼レンズ風に背景を丸めてみました。それはそれで良いと思うのですが、よく見ると視点の高さがずれてます(笑)。

背景と大チャチャ様のそれぞれは大真面目に書いてるつもりだったのに、出来上がった絵はなんとお笑い絵に・・・。

なんか悲しかったので書き直してみました。

背景を基準にするとこっちが正解ですよね。普段は前景を書き上げてから背景を書くのですが、ひょっとしたら逆の順序で書いたほうが良いんでしょうか?

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2005/06/25 (土)

・ 白ワンピ

某姫様会議室にて例のごとく緑服の絵を書いてみたのですが、戦闘服の一部である『白ワンピ』であるとのご指摘を頂きました。うむむむ、確かに言われてみればそうかもしんない。てことで白バージョンも書いてみたのですが、いまいちしっくりこないので比較表を書いてみました。

右図(1)が普通の白服。一応たぼたぼTシャツという設定です。で、同(2)が問題の服。むりやり大チャチャ様のスカートの丈に合わせるとこんな感じになります(汗)。

どちらも青服と赤服を重ねれば大チャチャ様服になるような感じがするのですが、じつは問題点もいくつかあります。

[(1)の服]
  1. ちっこい人の場合は良いけれど、おっきい人の場合はここまでだぼだぼな服は不自然かもしれない
  2. ベルトを締めるだけでスカートの下がほんわり膨らむのかいな?
[(2)の服]
  1. 袖の部分は本物は途切れず重ならずのハズなのでちょっと違うかも
  2. 白服だけの場合はスカートが短すぎてかっこ悪いような
  3. 角度を間違えるとびみょーにアブない。真横の絵は間違っても書けない(笑)。
  4. 腰の切れ目はもう少し上のほうがよかったかもしんない

ということで結論。

ちっこい大チャチャさまは書きやすいデス (←違)
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06/26( masurin )
ノリノリな(2)の姫様が良いですねぇ~。各種問題点はさておいて(笑)
> ちっこい大チャチャさまは書きやすいデス (←違)
大変素敵な事です(嬉)
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2005/06/23 (木)

・ Kei ごはん (3)

例によって燃費ねた。今回は 368.2 km走って 23.9Lでした。よって15.4km/L。基本的に通勤に使っているわけですが、今回は一度高槻まで往復(片道35km)しまして、そのうちの片道はひたすら渋滞しておりおまけにクーラーまでつけて走りました。どんなに悪くなるだろう・・・と心配しておりましたが、15を超えているのであればそんなに気にする必要もないかもしれませんね。

てゆーか、こんな記事書いても誰も喜ばないのは良くわかっているのですが、自分用記録ということで(^^;)。集計ページを別に作ろうかしら。

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06/23( KRN )
喜んでますよ~(^^)
06/24( たかたに )
どうもですー(^^)
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2005/06/22 (水)

・ はじめてのLEDライト

まえから欲しいなーと思っていたのですが、なんか高いしもったいない気がしたので買わなかったLEDライト。四つセットで¥780で売ってたので意味も無く散財(^^;)。

ひとつはアルカリ乾電池のおまけに付いてるような単三電池を2本入れるもの。でもってそれを小さくして単四電池を1本入れるもの。加えてベルトとかにくっつけるような形をしたものとキーホルダー型の小型のもの。一つずつなら特に欲しくならなかったのですが、なんか四つもセットだとお買い得っぽいじゃないですか(^_^)。

で、LEDの懐中電灯は「とっても明るい」というイメージがあったのでさっそく使ってみたのですが、アルカリ乾電池におまけで付いてるものと比較して特に明るく感じませんでした。

光を直視すれば確かに眩しいのですが、明るい場所で光の到達距離を比較するとLEDよりも普通の電球のほうが照らしていることがはっきりわかるんですね・・・。実際に使ってみると「光が赤くない(青白い)」のと「割と広い範囲が明るくなる」ので使う場所によっては良いのかもしれません。単三x2のタイプはLEDが3灯ついてましたが、私の記憶にあるとっても明るいライトはもっと光源が多いのでしょうね。

4つの中で単三x2のライトは一番大きいから一番明るいのですが、次に明るいのはなんと一番ちいさいキーホルダータイプ。このサイズで普通の電球の場合は蛍の光のごとく何の足しにもならないのがジョーシキなのですが、LEDライトではむっちゃ明るいです。これは使えますな。

# 残り二つの使い道が無いのはナイショです
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2005/06/19 (日)

・ USB-HDD接続テスト

前回はカーナビのバックアップに ThinkPad のウルトラベイを使おうとして敗退したわけですが、今回はUSB-HDDユニットを用いてみました。といってもいきなり本番の前にどーでもよいハードディスクを使ってUSB-HDDユニット自体の接続試験からです。

まずはおもむろに繋げてみる。

umass0: CENTURY corporation MFD25/35, rev 2.00/1.01, addr 2
da0 at umass-sim0 bus 0 target 0 lun 0
da0: <IC25N030 ATDA04-0 DA4O> Fixed Direct Access SCSI-2 device
da0: 1.000MB/s transfers
da0: 28615MB (58605120 512 byte sectors: 255H 63S/T 3648C)
da1 at umass-sim0 bus 0 target 0 lun 1
da1: <Century MFD25/35CardSlot 0000> Removable Direct Access SCSI-2 device
da1: 1.000MB/s transfers
da1: Attempt to query device size failed: NOT READY, Medium not present
(da1:umass-sin0:0:0:1): READ CAPACITY. CDB: 25 20 0 0 0 0 0 0 0 0
(da1:umass-sin0:0:0:1): CAM Status: SCSI Status Error
(da1:umass-sin0:0:0:1): SCSI Status: Check Condition
(da1:umass-sim0:0:0:1): NOT READHY info?:f000000 asc:3a,0
(da1:umass-sim0:0:0:1): Medium not present
(da1:umass-sim0:0:0:1): Unretryable error
Opened disk da1 -> 6
あれまー、エラーがでてますよ・・・。と思ったのですが、よく見ればda0は正常でda1がエラーのようで。そういえばこのユニットはメモリーカードリーダにHDD接続機能が付いたものでした。メモリーカードを差していない場合はこちらはエラーになるのでしょう。

ということで、fdisk にてda0を見てみますと、このハードディスクはWindowsXPがインストールされたもので NTFS にてフォーマットされているようです。試しにマウントしてみました。

# mount -r -t ntfs /dev/da0s1 /mnt
おーー、ちゃんとみれますよ。正常動作しているみたいですね。

続いて転送実験してみました。

# cp /dev/da0 ./da0.img
動いているようですが、30GBのハードディスクで2時間ほったらかしても終わりません。うむむ、USBだから遅いのは当たり前なのですが、どれくらい遅いかちょっとはかってみましょう。
# dd if=/dev/da0 of=/dev/null bs=64k count=1000
1000+0 records in
1000+0 records out
65536000 bytes transferred in 62.818593 secs (1043258 bytes/sec)
えーと、1043258bytes/secということは、だいたい1MB/sですか・・・。てことは、30GBの転送には約8.3時間かかるんですか? そりゃー終わるわけがないですね(笑)。カーナビのハードディスクは20GBですがこちらにしても5.5時間ぐらいかかるわけで、実際の転送テストは相当ひまな時でないとできそうにないですね(^^;)。

# USB2.0なPCに接続すれば多少早く終わるかもしれません
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2005/06/18 (土)

・ AirEdge料金考察

数あるケータイの中で唯一自分の利用条件にピッタリマッチするのが『AH-K3001V + 使い放題プラン』・・・だと思っていたのですが、最近はそうでもないようです。

というのも、以前はAirEdge電話は電車の中で使う機会が多く、フルブラウザでうろうろしたり、数多くやってくる迷惑メールが経済的に負担にならないためには定額プランである必要がありました。が、今は車で通勤しているので基本的にいじれないんですね。警察に見つかるとマズいとかいう以前にペーパードライバーにそんな余裕はないです(笑)。しかも通勤中以外は基本的にPCがあるのでわざわざケータイを使う必要なんて無いんですね。

そんなわけで、プランを変えたらどうなるか考えてみました。料金明細によれば繋ぎ放題プランの年契更新日が7月16日となっているので、うまいぐあいにペナルティ無しで別のプランに移行できるかもしれません。

現行のプラン(つなぎ放題+年契+A&B割+長期割引)
更新後では長期割引5%が入るので ¥3,958 + 通話料
WWW及び電子メール送受信は定額
いざという時のPCを使った接続も定額
意外だけれど通話料はこのプランが一番安い(笑)
ウィルコム定額
各種割引は一切きかなくなり、¥2,900 + 通話料 + パケ代
通話料は若干上がる。だれもウィルコム電話を持ってないので安くなることはありえない
メールは定額
1パケット0.02円
標準コース+年契+長期割引
¥2,268 + 通話料 + パケ代
通話料はだいぶ上がる(1通話ごとの加算料金がかかる)
メール送受信にもパケ代がかかる
1パケット0.0525円
¥525円上乗せすればメールは定額になる
昼得コース+長期割引
年間契約は無し。¥1,975 + 通話料 + パケット代
通話料がさらに高くなる以外は標準プランとほとんど同じ
メール定額オプションは無し
BIFFがわりのケータイメールは添付ファイルを削除しているのでいきなりパケ死することは無いと思うのですが、本文は全部受信するようにしていますから、1ヶ月通算のパケ代は無視できないことでしょう。それを考えると標準コースと昼得コースがお得のようには思えません。

ということで、現状維持(つなぎ放題)かウィルコム定額のどちらかが良さそうですね。通話料はもともとほとんどかかっていないので増分は無視するとすれば、ウィルコム定額はおおよそ千円安くなることになります。プラン変更すればいろいろ諦めなければならないことができたり、その割には千円しか安くならないの? とか、そもそも手続きが面倒くさい(^^)というのが今のところの問題でしょうか。

# AH-K3002Vが出るまでそのままにしておこうかしら(^^;)
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2005/06/17 (金)

・ チャチャと愉快な仲間たち

赤ずきんチャチャ全巻制覇した記念に登場人物の整理。どうでもいい人に関しては書いていないので資料性はぜんぜんありません。

[コミック版のみに登場] [アニメ版のみに登場]

意外だったのはクリームおばさんが原作で出ていたことと、チャチャが世界一の魔法使いになっていないこと。いや、魔法でやっつけたらそのひとが世界一ってことなら、検定試験の時に世界一になってるような気もしますが。てゆーか、その前に一話でどろしーちゃんが世界一になっててもおかしくないような。案外ルールが複雑なのかもしれませんね。

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2005/06/16 (木)

・ ぴょん

すっかり忘れていたのですが、赤ずきんチャチャ全13巻に加えて『ぴょん』のコミックもげっとしていたので、続いて楽しんでおりました。

チャチャの連載が終わってぴょんの連載が始まったのかと思っていたのですが、ごん殺とおなじく読みきり集のようです。しかも今回は「続きものの読みきり?」という感じで何回か続くお話があるので、すぐに終わってしまうもったいなさがなくてお話を堪能できます。てゆーか、これだけ短編を集めてきて、なおかつ全部面白いってのはとてもすごいことだと思いますよ。

てゆーことで、記念にムンバドール描いてみました。カレンちゃんってツボすぎです。どーしましょ?

余談ですが、コミックは白黒なので色がわかんないわけですが、読んでる間はカレンちゃんて赤毛だと思っておりました。で、ムンバドールでぐぐったらのいさんの絵が出てきて緑毛でした。ん?ホントは緑なのかいな? まぁ見なかったことにしておこう(^^;)

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2005/06/14 (火)

・ ステレオグラム

最近立体写真撮影用デジカメの記事を見かけて、「あ~懐かしいな~」という気分になりました。

立体写真自体は小学生の時になんかの付録で左右用レンズと写真を使った簡単な装置で見ていた記憶がありますが、ずいぶん経ってから裸眼立体視というのが出来るということを知ってたいそう衝撃を受けたものです。

こういうねたの撮影には二台のカメラを使わなければならないと思っていたのですが、よく考えたらデジカメだと一台でも可能なんですね。失敗してもやり直せるし多少ずれてもお絵かきソフトで動かせるし(^^;)。

ということで、試しに撮ってみたのが右図。写真を押すとおっきくなるので交差法でご覧ください。上手な撮り方とか最適な撮影位置とかがよくわかんないので作品としてはつまらないのですが、適当に撮ってもいちおうそれらしくは見えるようですね。

風景画を撮るときは少しアングルを変えて撮影しておくと後々遊べるかもしれません(^^;)。

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・ 燃料補給 (2)

車がお腹へってそうだったので、ごはんを食べさせてきました。今回は 20.64L で 338.2km 走ったんだそうです。ということで燃費は 16.4km/L。

前回の 14.4km/L よりもだいぶ良くなりましたね。運転は上手になっていませんが、わりと頻繁に5速に入れるのが効いているのでしょうか? 相変わらず発進のときは『ぶぉ~』と無駄に踏むので燃費走行には程遠いのですが、それでもこれくらいの数字ってことは Kei って案外燃費いいのかもしれません。

# 給油量のばらつきを考えれば、2~3回の平均を取るのが正しい方法かな?

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06/15( テナー福助 )
オクタンカの高め低めは単位体積あたりの走行距離に関係するんでしょうか?。
06/15( たかたに )
うぬぬぬ、なぜにそんな小難しい表現に(^^;)。うちの車は泣く子も黙るレギュラー仕様なのでたぶん関係ないかと。でもハイオクとかは高いから単位お札あたりの走行距離は変わるかもです。
06/16( てなさん )
おぺっくや投機スジの思惑がありますので、単位日本銀行券による走行距離の評価はS/N比が小さいのでは?とかいってみるのですが、ここはドーンとハイオクマンタンで。
[つっこみ]

2005/06/12 (日)

・ Kei 改造車

なんか方々から違法改造しなさいという声が聞こえるので、ちょっとやってみました。といっても実車でそんな不毛なことはする気は無いのでもちろんGT4の話です。

まずは改造のベース車両を購入。

うちの Kei Bターボは無かったので、Kei WORKSにしました。ちなみに、実際の新車価格は5MT 4WDで税込み1,405,950円。うちのBターボスペシャルは5MT 4WDですと税込み1,077,300円。よく似た値段なら WORKS を買ってましたが、これだけ違うとねー。

で、まずはノーマル車の性能測定ということで、ニュルブリクリンクを走ってみました。

1周目 10'44.567
2周目 10'39.825
二週目はミニカルッセル手前で砂場に突っ込んで4秒ほどロスしましたが、それ以外は順調に走れたので私の実力ではこれくらいのタイムが限界です。ちなみに私の普段の運転では60km/hぐらいで5速に入れてしまうのですが、なんとGT4の自動変速では140km/hぐらいまで4速で引っ張ります(笑)。で、最高速度は160km/hぐらいでました。あれ? リミッター無いのかこの車?

お次は手当たり次第に改造。タイムよりも数値上の効果重視チューニングです。

名称金額施工後
最大出力
ノーマル状態-64 PS
マフラー&エアクリーナレーシング¥450,00070 PS
ポート研磨¥500,00072 PS
エンジンバランスチューン¥1,000,00075 PS
チューンド・ROM¥100,00077 PS
トランスミッションフルカスタマイズ¥1,000,000-
タービンキットステージ3¥4,000,000117 PS
インタークーラーレーシング¥250,000124 PS
プロペラシャフト・カーボン¥250,000-
サスフルカスタマイズ¥1,500,000-
¥9,050,000

おほほほ、9百万円を突っ込んで車両価格と合わせると1千万円超の軽四です(笑)。それでも124PSですからハチロクとおんなじぐらいですか(^^;)。ちなみにこれでニュルを走ると

1周目 9'19.807
2周目 9'11.753 ←ギア比を少し高めに調整
ほぉ、確かにノーマルよりもだいぶ速いですね。9百万円分速くなったかというと難しいところですが、車を改造しているひとのページをみるとコストパフォーマンスや実用性とかはどーでも良さそうなので、こういうものなのかもしれません(^^;)。

ということで、改造後のデータは下記の通り。

売却の査定額が30万円というのはなんともせつないですね・・・。

# GT4の160km/hよりも実車の80km/hの方が速く感じるのは気のせい!?
[つっこみ]
06/15( 通りすがりさん )
レース中にアクセルがだんだん遠くに逃げてしまう現象が私も発生していますTT
ペダルボックスを直接ビスで止めてみました、とかかれてらっしゃいますがこれはGTFPのペダルに穴を開けたってことでしょうか?
動いて動いて仕方ありませんTTどうかご教授ください・・
06/16( たかたに )
2005/3/5のコックピットの製作に関しての話題ですね。写真から予想はつくと思いますが、天板を固定するパーツと同じものをペダルに木ねじで直接ねじ込みました。買ってきたばかりのGTFPを傷物にするのはちょっと気が引けますけどね(^^;)
06/25( 通りすがりさん )
返事かなり遅れてすいません><
板買ってきてL字の留め金で挟んでみました
意外と動きませんでした
[つっこみ]

2005/06/10 (金)

・ 大排気量の車

今日は道を間違えて渋滞の列へ(笑)。で、ちょっと暑いもんだから試しにクーラーをつけてみたんですよ。すると・・・走らない・・・。

いや、正確にはちゃんと走るんだけれど、いつもアクセルを踏んでるようには加速しないんですね。なんか変な感じなのですぐにクーラー切りましたよ(笑)。うちの車は660ccなんですが、その点2000ccとかの車になってくるとクーラーつけても平気で走るんでしょうかねー? ということで新事実発覚!!

おっきい車が好きな人は暑がりさん
だったんですね!?
[つっこみ]
06/11( テナー福助 )
「逮捕しちゃうぞ」のtodayみたく、エンジン換装してターボとかニトロとかいきましょう!。
06/11( かがみ )
GT4で一千万円位出せば500馬力位になるのでは(^^。
[つっこみ]

2005/06/08 (水)

・ 舟こぎ日記

毎日乗ってれば一週間ぐらいで慣れるじゃろう・・・と思っていたマニュアル車運転ですが、未だにぎこちないです。

私の車って後ろから見たらきっと面白いですよ(^^)。スムーズな運転も燃費走行も理屈はわかるのですが、実践するのは難しいですね。上手なひとは秘密の特訓とかやってるのでしょうか?(笑)。

ちなみに、クラッチをつなげるときは『しゅるしゅる』という感じでつなげると思うのですが、最近は失敗して『ふにょ』という感じで急につながることが多いです。よくこれでエンストしないものだ。

関係ないですが、本日おうちに帰ってるときに車とバイクが接触したようで道端に転がっていました。数日前には同じところで追突事故をしていました。明日は我が身ですな。

[つっこみ]

2005/06/06 (月)

・ 赤ずきんチャチャ (13)

なんだかんだで最終巻。8年間の長編作品を一ヶ月かそこらで読んでしまうというのはひょっとしたらとってもずるいのかもしれません(^^;)。

なんか最後のほうが無理やりっぽかったですが、全巻終了です。登場人物がかなり多いのですが、みなさんそれぞれ性格がわかりやすくてよいですね。ということで、全巻通じてとっても面白かったです。赤ずきんチャチャのDVDは高いですが、コミックだと全巻そろえても2千円ちょっとですし、これはオススメですね。

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[つっこみ]

2005/06/05 (日)

・ はじめての給油

Kei にガソリンをおなかいっぱい食べさせてきました。30ℓのタンクに 23.38ℓ入って区間337km走りましたから、約 14.4km/ℓ ということになります。でたらめに走った割にはなかなか良い数字ですな。

ドライバーがへたくそなので低いギアでぶぉ~と頑張ったりすることが多いのですが、通勤で使う片道20kmの道のりはほぼ平坦で、かつ道中の1/3ぐらいは信号も無く60km/h近辺で流せる区間があるのが好成績につながっているのでしょう。

運転が上手になってきたら 20km/ℓを目指して走るのもよいかもしれませんね(笑)。

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[つっこみ]

・ ワンダラーズ・フロム・イース

うーん、今回はパス・・・と考えていたのですが、やっぱり買わなきゃいかんですか?(笑)

これっていわゆる YsIII ベースのゲームですよね。X68000版のゲーム自体は割と好きだったのと、セイラさんみたいな子がツボなのでいいな~とは思うのですが、最近ゲーム用PCがDVD書込み専用機に化けてるのでゲームできる環境が整うかどうか。

ということで、6月30日発売ですか。オマケでCD8枚とは・・・ぢつはゲームのほうがオマケじゃないかという気もしますね(^^;)。

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2005/06/03 (金)

・ カーナビその後

てきとーに選んだカーナビ ADDZEST MAX540HD なのですが、一週間使ってみた感想をば。

HDDありMD/DVD無しモデルで正解
DVDナビは使ったことが無いのでよくわかりませんが、ルート検索が早いことを抜きにしても HDDにCDを入れておけるというのはホントに便利です。驚くべきことに、ポータブルプレーヤではあたりまえの「ハードディスクに楽曲を記録する」行為が(HDDナビ以外の)カーオーディオでは極めて珍しいことなんですね。ディスク入れ替え時間ゼロのCDチェンジャー機能 + 曲名表示がほしい場合はHDDナビを選ぶと幸せになれます。
オールディスクシャフルはちょっと使いにくい
すべてのディスクのすべての曲をごちゃまぜにしてシャフル演奏する機能は「いちおう」付いているのですが、エンジンを切ると忘れてしまいます(笑)。最後に演奏していた曲は覚えているので、再開したときはその曲からアルバム登録順の演奏モードになります。モード切替はそれほど面倒ではありませんが、いちいち切り替えなくちゃいかんのはいただけません。
ナビに従わなくても走れる
嬉しがり屋なわたくしは会社の往復にナビの経路設定して走っているわけですが、運転がへたくそで極力曲がりたくないワタクシと最短時間を考えてくれるナビ君とはいつも見解の相違があります(笑)。
(goal)         (goal)
  |              |
  |              +------+
  |                     |
  +--------(start)      +-----(start)
私が通る道             ナビの案内
こういう状況においてナビ通りに曲がらずに直進すると『道を間違えました』だとか頭にくることを言うのかとおもいきや、通り過ぎた瞬間に何事も無かったように経路を設定しなおして次に曲がるべきところを案内してくれます。おー、これは面白い。
渋滞情報は意外に正確
『○○km先 ××km渋滞中です』という気が滅入るアナウンス(笑)をしてくれるカーナビですが、だいたいこの通りの場所で渋滞しています。ほほぉ、これまた面白い。べつに抜け道を案内してくれるわけじゃないのですが(大渋滞でもない限りそのまま渋滞に巻き込まれたほうが早く到達することが多い)、ブレーキランプの列をみる前に予見できるのはなかなかよろしい。てゆーか、なんでVICSビーコンって別売りなんでしょうね? 標準装備のほうが面白いのに。
テレビアンテナは不要
面倒なので取り付けていないTV/FMアンテナですが、自分では家にいてもテレビを見ないし車に乗ったらCDかけっぱなしなので、今後もアンテナを取り付ける必要はなさそうです。テレビを見る習慣のある人はちょっと事情がかわってくるかもしれませんね。
CD聴いててもナビしてくれる
これはちょっと関心しました。ナビで経路設定した後、CDをかけていて、なおかつ画面をナビからCDのタイトル表示に切り替えている状況でも、案内ポイント(曲がり角とか)近くに差し掛かるとそこを通過するまでナビ画面に勝手に切り替わります。で、ナビがしゃべる場合はCDの音量を下げて音声が聞き取りやすくなります。ナビ/オーディオ一体型ゆえの便利なとこですね。
ナビの電源がOFFに出来ない
夜走ったときにご家族様に「まぶしいがなオラァ」と言われました(笑)。

そんなわけで、私の場合はビンボーなのとCDチェンジャー代わりに使いたかったのでこの機種がベストチョイスでした。本当はHDDを搭載するコストなんてあんまりかからないはずなので、HDDモデルがある程度売れてくれば今のDVDモデルぐらいの価格でHDDモデルが出てくるようになるでしょうね。

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[つっこみ]

2005/06/02 (木)

・ 赤ずきんチャチャ (12)

とうとう残り一冊ですよ。なんだか早く見たいような、やっぱりもったいないような・・・。

しかし、12巻はバレンタインねたとかチャチャの肉弾戦と肌子とか、なんか笑えないのが多くて見るのが辛かったです。

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[つっこみ]

2005/06/01 (水)

・ 200000

もうすぐかな~と思っていたのですが、本日トップページのアクセスカウンタを見てみると20万アクセスを突破していたようです。うちのページのカウンタはあってないが如しなのですが、とりあえずメモ書き。

ところで、このようなとこに毎日来てくださる方はだいたい5名様ぐらいと思います。開設からもうすぐ6年ですから、人数と日数から計算すると20万アクセスのうち有効なのはだいたい1万アクセスぐらいなんでしょう。検索ハズレがいかに多いかよくわかりますね(笑)。

[つっこみ]

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